Un estudio realizado por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), sostiene que los motores diésel, al emitir niveles superiores de dióxido de nitrógeno y de partículas en suspensión, son hasta cuatro veces más contaminantes que los gasolina. Este mismo informe avisa de que 4 coches de gasolina emiten el mismo número de partículas en suspensión que ...